Chery Investasi Rp 5,2 Triliun di Indonesia, Siap Bangun Pabrik Mobil Listrik

Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi hub kendaraan listrik di Asia Tenggara.
Selain memiliki cadangan nikel terbesar di dunia—bahan utama untuk baterai EV—pemerintah juga tengah memperkuat ekosistem kendaraan listrik, mulai dari hulu hingga hilir.

Menperin menyebutkan, investasi Chery akan berperan penting dalam mempercepat terciptanya rantai pasok kendaraan listrik di dalam negeri.
Pemerintah pun membuka peluang kerja sama lintas sektor, termasuk dengan BUMN dan perusahaan swasta nasional di bidang logistik, energi, dan teknologi.

Chery juga diharapkan berperan aktif dalam pengembangan SDM otomotif nasional, terutama lewat kerja sama dengan politeknik dan universitas yang memiliki jurusan teknik otomotif serta energi baru.

Tren Positif Penjualan Kendaraan Listrik di Indonesia

Data dari Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menunjukkan bahwa minat masyarakat terhadap kendaraan listrik meningkat tajam dalam dua tahun terakhir.
Penjualan battery electric vehicle (BEV) tumbuh dari hanya 0,08% pangsa pasar pada 2021 menjadi 10,22% pada Januari–Agustus 2025.

Chery sendiri kini menempati posisi keempat dalam daftar merek dengan penjualan BEV terbanyak di Indonesia, di bawah Hyundai, Wuling, dan BYD.
Model seperti Chery Omoda E5 dan Chery EQ1 menjadi kontributor utama penjualan berkat kombinasi desain modern, fitur canggih, dan harga kompetitif.

Kenaikan permintaan kendaraan listrik ini juga dipicu oleh:

• Subsidi pemerintah untuk pembelian mobil listrik
• Kenaikan harga BBM yang mendorong pergeseran ke kendaraan hemat energi
• Pembangunan infrastruktur charging station di kota-kota besar seperti Jakarta, Surabaya, dan Medan

Pemerintah Dukung Ekspansi Chery Lewat LCEV

Program Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) menjadi salah satu kebijakan andalan pemerintah untuk menurunkan emisi sektor transportasi.
Lewat program ini, Chery akan mengembangkan tiga lini kendaraan utama:

1. Full Hybrid — kendaraan kombinasi bensin dan listrik yang efisien bahan bakar
2. Plug-in Hybrid (PHEV) — mobil yang dapat diisi daya dari sumber eksternal
3. Battery Electric Vehicle (BEV) — mobil listrik murni tanpa mesin pembakaran

Pemerintah berharap langkah Chery dapat mempercepat adopsi teknologi rendah karbon dan memperluas pilihan kendaraan ramah lingkungan bagi konsumen Indonesia.

Dampak Ekonomi: Penciptaan Lapangan Kerja dan Transfer Teknologi

Investasi Chery juga diperkirakan membawa multiplier effect besar bagi ekonomi nasional.
Dengan pengembangan pabrik dan rantai pasok lokal, proyek ini dapat menciptakan ribuan lapangan kerja baru di sektor manufaktur dan komponen otomotif.

Selain itu, transfer teknologi dari China ke Indonesia akan meningkatkan kapasitas teknis tenaga kerja lokal dan mendorong inovasi di bidang kendaraan listrik, baterai, serta sistem pengisian cepat (fast charging).

Chery juga tengah menjajaki kemitraan strategis dengan produsen baterai Indonesia dan penyedia energi terbarukan untuk menciptakan sistem produksi yang lebih efisien dan ramah lingkungan.